E' tornato il LEADER MAXIMO!!!

Dopo un periodo di pausa forzato (lavoro incessante), il 2010 si conclude degnamente con una prestazione superba, assoluta! Merito ovviamente di un grande mezzo messo a disposizione dalla sorte, ma anche (e soprattutto) dall'ottima capacita' di portare il mezzo al limite. Battute a parte, grazie all'aiuto dell'amico Trezzi in sostituzione dell'abulico e ormai assenteista Penta (seppur giustificato), sono riuscito in un'impresa titanica...riuscire a vincere in casa nella Competition Cup. Gran bella lotta anche con Micio nel finale, dove ovviamente nessuno dei due driver si e' risparmiato qualche "contatto" al limite del regolamento...ma a noi "ci piace cosi'..."

di piu' non si poteva fare...

La seconda gara della CC5 e' andata piuttosto bene direi...un secondo posto non si butta mai via...nonostante la noia mi abbia accompagnato durate tutta la gara. Con un Micio cosi' in forma, e con un mezzo che non poteva consentirmi un oggettivo recupero, oltre ai doppiati "distratti"...beh..direi che i 26 secondi accumulati sono il miglior risultato ottenibile. Ora a Buccinasco ci arrivera' la consueta sonora legnata e poi via...in attesa della gara di febbraio definita "la piu' pazza dell'anno".

Karting Cup 2010! E' fatta!!!

Finalmente...al terzo tentativo sono riuscito a portarmi a casa la coppa finale e il bonus della CIKI 2011.
Qualifiche al limite del cardiopalma con una pole position ottenuta per due millesimi di secondo. Gara uno condotta con alle spalle un avversario che continuava a battere sul posteriore e gara due invece dominata con intelligenza fino alla bandiera a scacchi. Direi che si puo' dire conclusa una settimana incredibile...3 gare e 3 vittorie!Grazie Pelly e grazie allo sponsor Marco Schrievers - rappresentanze termoidrauliche che mi ha permesso di ottenere questo prestigioso risultato.

Dopo il triplete...la quaterna!!!

Ormai sono le 3 di notte...ma l'eccitazione e' troppa e l'adrenalina sta facendo il suo giusto effetto...per la quarta volta consecutiva siamo riusciti a vincere la difficile gara di Buccinasco. Dopo il primo stint di gara ed essere partiti in quarta posizione, finivamo con 50 sec. di distacco. Ma nella seconda parte il solito "miracolo" strategico ha portato a far vincere la quarta coppa consecutiva. Bravi tutti

Finalmente arriva il nuovo sponsor

Era da diverso tempo che stavo lavorando ad un nuovo sponsor...e finalmente il contratto e' stato siglato. La societa' Marco Schrievers - Rappresentanze Termoidrauliche - e' presente ormai sul mercato da piu' di venti anni, ed e' giunto il momento di allargare gli orizzonti a qualcosa di piu'...sportivo e veloce come i kart...(dice il titolare dell'azienda) mentre personalmente sono molto soddisfatto dell'accordo che Kartingmilano e' riuscita a siglare e di poter correre con il marchio di Marco Schrievers - Rappresentanze Termoidrauliche - sulle spalle.

Hat trick al Mokart di Como

In forma come non mai, il driver di casa riesce con una magistrale performance a portarsi a casa il bottino pieno durante l'ultima tappa di avvicinamento alla finale di domenica...pole position, vittoria in gara uno, vittoria in gara due e best lap...di piu' non si poteva ottenere.
Ora speriamo in un sorteggio benevolo per la gara finale!!!
http://www.youtube.com/watch?v=r1L5uh1IywI
http://www.youtube.com/watch?v=8HUE1XkrcgY

Competition Cup 5 - ed.10/11 - Gara 1

E' finita come al solito...con i primi al primo posto e io ad arrancare dietro un miserrimo terzo posto...saran stati i mezzi performanti solo per i primi 2 classificati...pero' che palle sempre la stessa solfa...a Rozzano ormai saranno 5 anni che non riesco a fare una gara...non dico memorabile...ma almeno da giocarmi la vittoria. Pazienza, sono contento per il socio Penta che posta a casa anche lui un terzo posto...vabbe' dai...davanti sono sempre i soliti...dietro noi...ma siamo solo all'inizio...e a Como e' un'altra storia!

http://www.youtube.com/watch?v=7NA1F5s0zmA

http://www.youtube.com/watch?v=I_RmK8qtPNs

Allenamenti incessanti!!!

Lunedi, mercoledi, domenica sera...praticamente ogni serata e' buona per allenarsi in previsione della CC5. Dapprima una garetta organizzata dalla bella Renata e dai suoi amici (2° posto), poi un'altra gara con tutto il Gotha di Clubkart, vincendo davanti al grande Molaschi (campione della CC2). Direi di si...ormai siamo come nella F1...alle ultime prove prima dell'inizio del mondiale...e stante i tempi/risultati, direi che siamo pronti!!!

...il lungo cammino verso il Mondiale...

Al secondo appuntamento presso la Mokart di Montano Lucino, mi ero avvicinato con un filo di speranza vista l'ottima performance precedente...chi avrebbe immaginato un trattore simile? in qualifica si e' passati dal primo al qunto tempo in soli 2 giri, ed in gara uno le possibilita' di fare bene sono state proprio pochine...in gara 2 invece, complice anche un contatto al vertice, mi vedeva balzare dal quinto al secondo posto e dopo due giri, con un sorpasso da manuale, al primo posto. Vittoria di tappa ma in classifica giornaliera, causa migliori risultati, mi sono classificato quarto. Di buono c'e' che il mio antagonista diretto (Colti) ha preso/ridotto il distacco solo 2 punti...e quindi per la classifica finale sta bene cosi'...

1^ posto assoluto alla Karting Cup 2010

...ancora una volta la pista di Montano Lucino mi consente di fare un ottimo allenamento portando a casa pole position e 2 vittorie di tappa. Resta incredibile come un circuito che di fatto potrebbe essere noioso per gli allunghi e le curve ad U riesca a tirar fuori il meglio dal mio personalissimo stile di guida...mah...e comunque si parte alla grande. Nel girone, temibili il solito Colti e un paio di nuove leve...ma non dovrebbe essere complesso arrivare in finale dove di sicuro ci si trovera' il solito roccioso Marchisio. Vedremo!

Champion's Race...per gli altri!!!

Dannata pioggia!!! La terza avventura della gara piu' pazza dell'anno questa volta non e' andata bene. Nelle qualifiche, convinto di aver fatto un bel tempo, si partiva a meta' schieramento. Nelle due gare successive, classificandomi neanche tanto male, non trovavo tuttavia un mezzo all'altezza dei degni avversari. Nella quarta tornata poi, complice la pioggia incessante, l'apoteosi della lentezza, in tutto...anche nelle reazioni...forse ho fatto piu' testacoda stasera che in 5 anni di onorata carriera.
Alla fine il trofeo e' rimasto nelle mani (per il terzo anno) di un Mobbbasta...significato chiaro che solo un MOB puo' arrivare dove gli altri non "osano"...
Minkia che pioggia!!!
http://www.youtube.com/watch?v=Zmvk7NfEwo0

Fantakart mercato...

E come tutte le estati, non poteva mancare il gossip del fanta kart-mercato. Dopo estati passate tra mille voci di accordi poi sfumati con il Gas RT e Penta, dopo il mancato trasferimento di Villa nei Mobbbasta, dopo Pelly e Malboro che non riescono a chiudere per un prestito di Kimi, ecco che il ns. fotografo ufficiale ha beccato il mitico Salvo DS, la splendida Sonia e il pazzo TM a tavola insieme proprio nella terra dei kart...alla pista LA CONCA. Chissa' mai quali strategie di mercato siano state intavolate...

Sogno di una notte di mezza estate...

E' praticamente la fine di luglio, il clima sta virando al fresco,e come tutte le estati, lo zio Pelly si avvicina alla nuova stagione kartistica con una partecipazione da spettatore alla gara del trofeo ATM e da attore principale ad una garetta tra amici...luogo del misfatto Ottobiano, partecipanti 12 (tutti ottimi driver tra cui Micio, Penta, Salvo, Balbo, Onig etc...)e come al solito...pole position e vittoria netta. Beh...se l'inizio e' questo...non e' male. Speriamo pero' che l'anno sportivo non prosegua come al solito!!!

"Triplete" alla Dromokart!!!

Ormai questo nuovo termine coniato dal demente Mou va tanto di moda...e quindi usiamolo, soprattutto per citare ed esaltare un risultato ancora mai raggiunto da nessun team...seppure di grande caratura. Per la terza volta consecutiva il team Mobbbasta ha vinto la 260giri di Buccinasco. La squadra composta da Bruno, Teo, Micio e Pelly ha da tempo trovato la giusta alchimia per risultare devastante in pista...e poco importa se i "vecchi" girano meno degli altri...piu' volte in pista si e' dimostrato di essere tranquillamente allo stesso livello...e quindi niente invidia...siamo solo i piu' forti!!!

Nuove leve crescono...

Continua l'imperterrita crescita della nuova leva all'interno del gruppo di KM.

Il giovane driver continua a migliorare nei tempi di Buccinasco, anche meglio di alcuni adulti durante la 260 giri...grande Chry!

I commenti degli amici alla trasferta di Lisbona:

Li pubblico in quanto palesemente sintomatici di quanto intendiamo noi come "divertimento" il modo di comportarci, muoverci sia verso lo sport che verso le persone...cosa che altri non sono neanche lontanamente in grado di fare:

Ragazzi, grazie a tutti davvero, ho vissuto due giorni davvero speciali, mi sono divertito ed appassionato, abbiamo lavorato tutti in modo perfetto e per sola sfortuna il risultato non ci ha premiati come avremmo meritato, poco male, quello che resta e' la prestazione di assoluto spessore, abbiamo guadagnato 4 giri e mezzo ai vincitori nelle restanti 20 ore di gara e questo la dice lunga sulla nostra forza e sul possibile piazzamento finale, altro che "piatto del buon ricordo", meritavamo l'intero servizio matrimoniale!!!

Voglio spendere due parole per Pelly e Micio, siete dei grandi! davvero instancabili, generosi e grandi motivatori, ma a tutti dico che siamo stati encomiabili per la passione, la costanza, la grande motivazione e la voglia di imporsi e vincere. Cosa posso dire, siamo davvero un gruppo speciale, dentro e, sicuramente, anche fuori dalle piste.

Spero veramente di avere la possibilita' di rilanciare la sfida alla vittoria nel 2011, la squadra e' forte e puo' vincere e io ci credo.

Alla prossima

Stefano

nel mentre SUKATE!!!

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Complimentarsi con Voi puo' essere retorico e di circostanza, ma non e' cosi'...chi non vi conosce e chi non vi vede in pista non puo' capire. Ragazzi, COMPLIMENTI!!! e grazie per aver citato noi del KM GAS RT . Noi da sempre ci ispiriamo ai MOBBB e al SUKA style. Seri ma mai troppo, sportivi e corretti in pista e fuori, leali sempre. Noi che avevamo gli occhi luccicanti come i bambini a Natale, siamo orgogliosi e fieri di quello che abbiamo fatto e felici di aver vissuto queste 72 fantastiche ore di amicizia, condivisione e adrenalina, insieme a Voi

Kimi and the GAS Rt

Apnea notturna contro russata...chi vincera'?

Ormai la cosa e' risaputa da anni...avendo dormito piu' volte assieme, la gara tra lo scrivente e Penta e' quella del "chi riesce a dormire di piu'?"

Questa volta pero' ci siamo dimenticati che in stanza c'era anche Francesco e quindi, in quel di Lisbona, alla mattina mi ripigliavo dopo una storta imperiale e un mal di testa altrettanto di livello, accusando Penta di non avermi fatto dormire con il suo incessante...russare.

Il bastardo mi rispondeva di ascoltare il supporto audio allegato che aveva avuto il gusto di preparare con il compagno d'occasione...prendendomi per i fondelli dicendo che sembrava di essere in un polmone d'acciaio.

beh...in effetti non hanno tutti i torti...e visto che la cosa non fa bene, oltre che a Penta e al suo sonno, anche al mio fisico, via di controlli medici...et voila' come sono stato costretto a dormire...

Triplo controllo cerebrale, ossigenazione al dito, doppio controllo cardiaco, mono ombelicale e altrettanto al polpaccio...oltre al rilevatore tipo walkman appeso al collo...praticamente ero piu' di la' che di qua...

SuperMario Trophy

ovvero come devastare 20 piloti in una serata folle...
Il buon Francesco del Mokart Como se n'e' inventata un'altra. Traendo spunto da Super Mario Kart, abbiamo iniziato la serata con una prima prova si nel kart, ma senza guidare davvero...praticamente vestiti di tutto punto con la WII (ebbene si...) a fare 3 giri di pista per cronometrare i tempi.
Dopodiche', in pista per davvero, con un giro secco di qualifica ad evitare ostacoli a sorpresa. In gara invece, la follia ha il sopravvento con una pausa obbligatoria dove il pilota doveva fare 3 canestri, 3 tiri al bersaglio con pistola a scoppio e rispondere a 3 domande di cultura generale. Ma il top si e' raggiunto con l'allagamento della pista. Bellissimo, soprattutto nei primi due giri quando il sottoscritto si e' girato x ben 2 volte e restando ultimo. Da li, come al solito, grande rimontone fino ad arrivare al paraurti di Aresta e chiudere al secondo posto finale di serata.
Bella idea quella dell'allagamento...da ripetere...

Aresta nel SUKA Rt

EccoVi il reportage fotografico che tutto il popolo kartista italiano stava aspettando (piu' di tutti Taz)...il matrimonio dell'anno, ma che dico...del secolo...Aresta coi Mobbbasta. Era come il Milan con Ronaldinho...si filavano da anni, occhiate, intese, manco fossero fin..chi. Ma alla fine il giovane driver e' giunto nella Casbah di KM...ed eccoVi il risultato:


dapprima con la divisa ufficiale

in aereo finalmente contento...

Veleno che ufficializza la "nuova coppia"

...la partenza alla Mobbbasta (versione sfigata)...

Il nome legato in maniera indissolubile...

una scena bellissima...Fra che cade dallo scalino...

...il suo pezzo forte...

...replay del precedente...

...un solo amore...una sola bandiera...

questa e' forse la foto piu' bella...

...allucinato...

...il rientro...stancante...

...il peso del nome sulle spalle...












...ops...un messaggino per qualcuno???

alla fine vince il divertimento!!!












...e MOBBBASTA!!!

...anche questa epopea e' terminata...

Beh..cosa ci portiamo dietro dopo questa interminabile "sfacchinata" portoghese? sicuramente un bel ricordo di una gara intensa, divertente, ben organizzata (seppur come la sorella portoghese, sempre con troppa approssimazione), ma che poteva come al solito finire in maniera piu' gloriosa.

Voglio invece ricordarmi dell'unione delle persone, di Vigani alla radio "maestro della motivazione", di Aresta che dormiva in ogni cantone, di Burzi che voleva girare e trombarsi anche l'organizzatore, di Penta che spariva sempre e di Micio che dirigeva la baracca senza staccarsi mai...

Ma piu' di tutti, voglio ricordarmi degli occhi lucenti e radiosi del GAS Rt , che sembravano dei bambini a Natale, felici finalmente di potersi mettere alla prova in una gara che solo poche persone possono raccontare di avere fatto...e quindi complimenti a tutti loro.

...dedicato agli assenti...

Mi sembra doveroso fare un "caloroso" pensiero agli amici/piloti che per un motivo o per un altro non possono accompagnarci nella trasferta di Lisbona...Bruno, Mesio e Boga.

Ragazzi...correremo anche per Voi...

24h di Batalha

...ormai ci siamo...manca una sola settimana e a quest'ora...siamo gia' belli ke partiti.

Volo Lufthansa, atterraggio a Lisbona, noleggio Hertz, autostrada, hotel e poi kart...kart e ancora kart...una 3 giorni da paura. Speriamo di riuscire ad impressionare in senso positivo gli avversari...sicuramente li stupiremo con effetti speciali (quest'anno abbiamo esagerato tra addobbi, lucine, magliette e trombette)...ma d'altronde e' cosi'...o KM o nulla!!!

...il duro lavoro del Driver...

Domanda:"...ma quanta fatica fate Voi piloti nel correre le gare per 24 ore?"
Risposta:"...beh...in effetti non e' cosa per tutti..."
zut--zut--
VOCE FUORI CAMPO: ...'a Zio Pelly... ma ke ka**o stai a' di'?
Zio Pelly:" Ops..."

...una macchia nel passato...

Ebbene si...ognuno di noi nasconde degli "scheletri" nell'armadio...e anche Zio Pelly forse qualcosa vorrebbe..che so...dimenticare di aver fatto in gioventu'.
Allora prima che si trovino su riviste di gossip, eccoVi in anteprima l'unica "vera" discussione avuta sui kart.
Siamo nel 2006, esasperato da 2 gare rovinate da incompetenti piloti che pensavano di essere all'autoscontri, in gara 3 del trofeo RVN, viene per errore toccato dal kart del simpatico (ora lo posso dire) Crisafulli...beh...incredibile ed increscioso...lo aspetta al cambio pilota e...beh...godetevi la sequenza fotografica (vorrei sapere chi e' il bastardo fotografo che mi stava riprendendo...):