260 giri Buccinasco - giugno 2011

...sfiga come i rifiuti a Napoli...praticamente sempre presenti! Ormai si fa fatica a crederci...sembrno sempre le stesse scuse, ma cambiare 4 kart in una gara unica genera pensieri infausti a tutti. In qualifica un missile (ammettiamolo, poi bravo Teo a farlo andare), in gara un cancello, cambiato con altro cancello, preso un buon mezzo, si spacca l'accelleratore (e faccio tre giri con il dito dentro il motore per tenerlo accellerato), ultimo mezzo direi buono...morale: oltre a 2 stop & go (Gabry mannaggia a te), squaraus improvviso...saranno stati i bassifondi della classifica a cui non sono abituato nella gara di Buccinasco. Dopo 4 vittorie di fila...Mobbbasta kaput mundi!

24h di Batalha 2011...jubeiru obrigado!

mi sarei anche un po' rotto gli zebedei di ripetere sempre le stesse cose...ma tant'e'...partenza buttati fuori 2 volte, 2 volanti rotti, 2 stop&go (questo due si ripete con strana fatalita')...la benzina dimenticata da me...insomma poteva andare meglio. Cosa salvare? della trasferta direi, oltre alle consuete risate (vero motivo della zingarata lusitana) il phon di Burzi che ci ha salvato la salute, la frutta gratis , il batterio di Veleno, la carena e la compagnia di tutti i pazzi che hanno voluto condividere con noi qs avventura...Cosa buttare? il kart, le malelingue portoghesi e Antonio che non si e' proprio comportato bene con noi...

24h di Batalha 2011 - Portugal

...sembrava ieri che ne parlavamo...ed e' gia' passato un anno...365 giorni passati a ricordare, pensare, valutare come sarebbe potuta andare la gara se quei francesi di m...da...e vabbe'...le gare sono anche questo (anche se le ns. lo sono sempre...). Ma ormai siamo prossimi alla partenza, e come ogni buon TM, vanno fatte delle schede di valutazione prestazionali:

Micio: il piu' in forma di tutti...arriva da molteplici vittorie, anche se gli manca la piu' importante...quella di team (soprattutto internazionale, che vale 10 di quelle nazionali).
Penta: il compagno di sempre, da una vita, anche se poco presente in pista per questioni personali, quando mette il casco da sempre soddisfazioni.
Vigani: uno dei due "vecchi"...ma guai a chiamarlo cosi'...rischiereste di trovarvi doppiati senza accorgervene.
Burzi: l'altro super in formissima, pesano piu' le coppe vinte che lui stesso
Aresta: l'ultimo ottimo acquisto del team (la foto sopra gia' lasciava presagire...), cerca il Double (ma quello estero e' virginale anche per lui).
Forte: l'elemento "variabile" all'interno del team...se riusciamo a gestirlo potra' farci fare la differenza.
Pelly: beh...che dire...ecco...lasciamo perdere...scherzi a parte, ottime prestazioni cronometriche da inizio anno...sembra ringiovanire ogni gara.

Ecco la foto del podio (nono) dello scorso anno...quest'anno vogliamo avere tutti i piloti attorno...chi c'era sa' cosa intendo!!!

Jubeiru a tutti...vado a prendere Veleno e andiamo a rubare una gru!

...Finale Penta Cup...poteva andare meglio!!!

Ebbene si...dopo aver dominato in lungo e in largo i preliminari, la finale della Penta Cup vede l'applicazione di un regolamento "particolare" che penalizza in punto assoluto le performance di un sorteggio "non fortunato". Spieghiamo: il mezzo non era il massimo, ma sia il sottoscritto che Micio sono riusciti, nonostante tutto, a fare performance invidiabili. Ma l'applicazione del regolamento ci penalizzava in particolar modo facendoci qualificare a meta' griglia. La partenza di Micio al fulmicotone permetteva di affiancare il driver di KM Piana, portando i due ad un piccolo contatto (e la perdita di una posizione). Poi al giro tre, un altro contatto (la scarsa performance del mezzo portava il Micione a prenderle dagli ultimi due piloti) ci portava in ottava posizione...e gara finita. Ma i Mobbbasta boys non si arrendono mai, e giro dopo giro ci portavamo in quinta posizione. Micio, prima del cambio stabiliva il best di meta' gara (e meno male che il kart non andava bene), con il sottoscritto che macinava secondi su secondi a recupero dei piloti davanti, portando il mezzo a tre centimetri dal quarto posto. Pazienza...sono le gare...a volte si vince, a volte si perde...ma cosi'...e' storia vecchia!!! Evidenziamo il terzo posto dei cugini Piana/Forte.

Penta Cup: gara 4...ancora vincitori!!!

I due pare ormai averci fatto l'abitudine...anche nella gara piu' strana della competizione hanno dominato. Arrivano quindi alla finale pieni di punti e come avversari da battere...sperem!!!

Penta Cup 2011 - terza gara---terza vittoria

Ormai trattasi di assolo...nel senso che ancora una volta il team Mobbbasta ha dominato le prove, la gara e il best lap...e non trovando avversari, i due alfieri non hanno trovato di meglio che darsele sul tempo del giro...Micio 33.628 e Pelly 33.632. Praticamente 0,04 millesimi di differenza se c'era bisogno di conferme sul fatto che girano nella stessa identica maniera. La serata poi si e' conclusa con delle prove "private" con mezzo 4t da 22cv. di potenza che tanto ha fatto eccitare i piloti presenti.

Competition Cup 5 - gara 5 - gara GP2

La pista di Ottobiano (PV) mi ha rivisto nuovamente protagonista...con una grande prestazione a riprova dell'ottimo stato di forma. Dapprima in qualifica davanti all'avversario di sempre Micio, poi in gara 1 grandi sorpassi nonostante una spinta troppo "spinta" da parte di Ceccato che mi metteva fuori dai giochi...ma il proverbio "mai darsi per vinto" funziona sempre...e giro dopo giro mi sono rifatto sotto fino ad arrivare al traguardo secondo a 0,095 sec. (praticamente un arrivo al fotofinish). In gara 2 pero', a griglia invertita, la partenza dalla settima casella del traguardo e in prima posizione alla prima curva mi hanno dato la possibilita' di dominare la seconda frazione. Alla fine, somma di punteggi, la vittoria e' netta e schiacciante. anche in punto tempi sul giro insieme al compagno di casacca Burzi (gli unici a scendere sotto l'1.05 nella serata). Si accorcia quindi la classifica in previsione delle gare con il 2t.